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半封闭制冷压缩机的工作原理基于活塞在气缸内的往复运动实现气体压缩，其具体过程可分为吸气、压缩和排气三个阶段，以下为详细介绍：
吸气阶段：活塞下行时，气缸容积增大，吸气阀开启，低压制冷剂蒸气被吸入气缸。这一过程通过活塞的向下运动形成负压，使制冷剂蒸气从蒸发器经进气阀进入气缸。
压缩阶段：活塞上行时，气缸容积减小，吸气阀关闭，气缸内的制冷剂蒸气被压缩，压力和温度升高。这一阶段通过活塞的向上运动减小气缸容积，对制冷剂蒸气施加压力，使其温度和压力达到冷凝所需的水平。
排气阶段：当气缸内压力升高到一定程度时，排气阀开启，高压高温的制冷剂蒸气被排出气缸，进入冷凝器。这一过程通过活塞的继续上行将压缩后的制冷剂蒸气排出，为下一次吸气阶段做准备。
在半封闭制冷压缩机中，电动机和压缩机被封装在同一个机体内，共用同一根主轴，因此不需要轴封装置，避免了轴封处的制冷剂泄漏。机体多采用整体式结构，电动机外壳往往是机体的延伸部分，以减少连接面积并保证压缩机和电动机的同轴度。曲轴箱和电动机室有孔相通，保证了压力平衡以利润滑油的回流。
半封闭制冷压缩机的润滑系统通常采用压力润滑，由曲轴自由端带动转子式液压泵供油。润滑油从曲轴箱底部经金属网式粗滤器进入液压泵，然后经过金属片式细滤器清除杂质后，从曲轴两端进入润滑油道，润滑两端主轴承、轴封、各连杆大头轴承和活塞销等。控制能量调节机构的动力油也由液压泵供给。气缸壁以飞溅润滑油润滑。
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